怎么看待日本有意加入f35战机的正式伙伴，而遭到美国的拒绝呢？

怎么看待日本有意加入f35战机的正式伙伴，而遭到美国的拒绝呢？

我们知道，日本不是美制F-35的合作伙伴。现在的F-35，投入正式生产已有两年，要在此时加入，成为正式成员国之一，日本在送出一大笔钱的同时，无非图的是更多技术利益。2016年日本组装线生产的F-35A型下线，今年就出了事，莫名其妙地失踪，原因正在于不能对F-35技术有更多了解。对于一无所知的一型战斗机，日常只能做一个简单的维护，表面除除尘而已，不能动手修理。既然如此，F-35出事以后，洛马公司调查以后认为，日方不老实，动了手脚。动了手脚以后出得事，美国可以概不负责。日本呢趁着飞机出事，想对F-35技术建立更多了解，进而掌握这种飞机，因此7月30日申请提高F-35合作生产地位。对日本的用心，美国一清二楚，一口回绝，没有商量。美国的想法，依日本强大的工业能力，一旦掌握了此种飞机，对己多所不利。

好奇害死猫

美国对日本知之甚深。购去一条F-35A生产线，又想购买F-35B登上“出云”，使其成为真正的航母。买一点没问题，只是有点害怕，怕买到手里不能用，现在各型F-35状态不是很好。这样，日本买不是，不买没用的，有点变得着急，权衡再三，唯有再次拿出一大笔钱来，增加F-35合作地位。这山望着那山高，能尽快实现自主仿造最好。日本工业强大，正在于其有利的国际地位，西方的任何技术都可买来，买来一仿造，便可成为自家东西。政府有规定，凡不得已购买的技术设备，都要实现消化吸收，吸收以后的产出要比购买价格大于六倍以上，才值得去购买。购买F-35时是迫于形势，不得已而为，不让日本上手，怎么会不着急呢？美国自然清楚，因此才一口回绝，不容商量。

只有使用的权利

坏了吗？可以花钱来请美国去修。美国算法精明，天长日久修下去，又是一大堆银子。更能在航空产业上弱化日本，一直如此。不管什么理由，要的话，只有使用的权利。也见美国对他的F-35，还是蛮上心的。要卖出去6000架，大赚一笔。从卖到修，攥得都很结实，海外两条生产线，意大利和日本，只有来件组装能力，组装也只能美方人员在场监督的情况下。要通过F-35弱化所有盟国航空技术能力，F-35在设计之初，就琢磨得相当透彻。不论对谁，都是一样的。日本开始不愿要F-35，愿要F-22，想也甭想，只得硬着头皮要了F-35，F-35可以，合同上已提前把话说得清楚，只有使用权力。