落地5万以下，能S区通勤，能载人长途摩旅，对烂路没要求，能推荐几款不错的车吗？

落地5万以下，能S区通勤，能载人长途摩旅，对烂路没要求，能推荐几款不错的车吗？

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这是一位头条号为“如此简单8743”的朋友发起的问题邀请，骠骑府应邀来回答。

既要S区通勤，又要能载人长途，对走烂路没要求，对吗？ 南海概况

说实话，这种使用条件排量的选择很重要，既不能过大，因为S区通勤这个动力会过剩，并且增加无谓的油耗，而且排量过大的话，车重自然也就上去了，S区拥堵路段和车流中穿梭时非常不方便，当然也不能排量太小，因为毕竟还要载人跑长途，这个时候对于动力还是有一定要求，最起码在单人骑行和双载的情况下动力表现不会有很明显的差异，因此骠骑府觉得400cc左右的排量是很合适的。

这样一来，就把诸如贝纳利TRK502及TRK502X，无极650DS，凯越500X，春风国宾650这些跑长途的好手排除在外，如果你没骑过这些车，骠骑府可以明确告诉你，这些车都不太适合S区路况。

你可以看看春风400GT，价格是3.38万，如图。

这款车骠骑府试骑过，感觉还不错，操控还是很轻盈，坐姿直立轻松，S区内穿行完全没问题，同时配备的水冷并列双缸发动机排量达到了400cc，最大功率可达30.5KW，最大扭矩为34.4NM，这个动力跑长途双人骑乘没问题，一样能保持较好的动力表现，S区内骑行也不浪费，大小适中。

前风挡和导流罩能在你跑长途时提供一定保护，也可以加挂三箱提升行李携载能力，后座舒适性不错，ABS防抱死制动系统也是标配，我觉得很合适，你可以关注下这款车。

凯越的400X也还不错，价格2.98万（含三箱），标配ABS。

这款车也很合适，座高仅仅790mm，比很多街车都低，因此适应人群很大，很多女性车友都是选择的这款车，不过外观上并没有因为底座高的设计而显得不协调，没有那种双峰骆驼的难看，这说明这款车在设计时就已经把底座高考虑在内，而不是设计完了才一拍脑袋——糟了！矮个的人没法骑，赶紧改吧！结果就改成了一款难看的双峰骆驼车。

说的是谁大家都知道哈！反正骠骑府这种小短腿试骑凯越400X时没有任何压力，双脚前脚掌大部分着地，与街车无异。

这款车配备的是宗申提供的TC380发动机，排量为380cc，最大功率为27.5KW，最大扭矩为35NM，低扭强劲，动力表现不错，完全能满足长途双人骑乘的需要，加速超车也就是信手拈来而已，很轻松。操控上也很灵活，钻车缝游车河完全是随心所欲，当开四轮的都堵的五心烦躁的时候，你可以自如的穿行在车丛中一骑绝尘而去，我觉得很适合你的需求。

以上两款车都很适合铺装道路的使用，偶尔走点不算太烂的非铺装道路也没问题，排量大小适中，兼顾油耗与动力表现，操控轻松，S内通勤和长途都能对付，我觉得还不错，你可以多关注下这两款车。

好了，就到这里，希望我的回答能让你满意，也欢迎大家与骠骑府沟通交流。

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3-5万巡航摩托车推荐？

奔达的两款太子巡航也可以了解下，原驰兽BD400和BOX400，目前售价都不到3万元5万左右这个价位其实也没有很多巡航车型可选，这种车型在国内一直销量远远少于街车，甚至休旅车的销量也比它大很多，因此，国内不管是自主品牌还是合资品牌的车企对于太子巡航车型一直投入不是很大，不过国内S场还是有几款大排量太子车型，可以看看。

贝纳利的502C 龙游石窟

这是款欧系运动风格的太子巡航车型，有不错的运动能力，外观上比较接近杜卡迪大魔鬼，发动机还是贝纳利的那款并列水冷双缸机型，排量499CC，最大功率为35KW，最大扭矩为45NM，动力特性偏向中低转速的输出，起步加速迅猛，S区穿行或者刷街很适合。声浪不错，ABS为标配，博世品牌。座高达到了800MM，即使身高较高的人也不会感觉很憋屈。标准版与高配版的普遍就集中在悬挂和制动系统上，标准版为国产减震和制动，高配版为KYB减震和鲍鱼的制动系统，相差4000元钱，个人认为高配版还是值得的，建议入手高配版。