记者 王瑞超 练习生 陈文卓
3月25日，全省旅游公路建立推进会在威海召开。会议深进贯彻省委、省政府推进国度文化公园（山东段）建立和文化体验廊道建立的决策摆设，对全省旅游公路建立停止全面发动和安放摆设。
旅游公路是以旅游交统统行为主，路域范畴内具有旅游价值或毗连旅游景点的公路，是促进交通与旅游合成开展的重要载体。“山东的路”路网规模大、手艺情况优，为旅游公路建立供给了有力支持。截至2022岁尾，全省公路通车总里程到达29.2万公里，此中，高速公路到达8048公里，通俗国省道到达1.97万公里，农村公路到达26.3万公里；二级及以上公路里程到达4.8万公里，居全国第1位；公路密度到达186.2公里/百平方公里，居全国第3位。在近年全国公路网手艺情况监测中，山东均处于全国领先程度。
目前，我省“快进慢游”交通收集根本齐全。一方面，“快进”旅游公路收集根本构成。近年来，山东高速公路建立突飞猛进，全省高速公路通车里程继续增加、位居全国前列，六车道及以上占比由2017年的16%提拔到32.8%，实现“县县通高速”，全面构成了“九纵五横一环七射多连”高速公路网，根本称心旅游公路“快进”的功用需求。一方面，“慢游”旅游公路收集亮点纷呈。全省通俗国省道笼盖90%以上乡镇和重要旅游景区，“四好农村路”根本实现村村通油路（水泥路）。威海市千里山海自驾旅游公路登上联播，烟台招远欧邱线、临沂沂南“爱尚沂南·红色之旅”等农村公路先后进选年度全国“十大最美农村路”。一些乡镇村庄、农场果园、村落露营地成为网红打卡地，有效带动了城市与农村之间的双向交换与优良互动。
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此后一个期间，我省将足够操纵加快建立交通强国山东示范区的严重机遇，加快建立“国内一流、山东特色、人民称心”的五大主题旅游公路廊道，构建交通与旅游合成开展新格局，带动全省农村公路建立转型晋级、通俗国省道提量增效，把旅游公路打形成为交通强国山东示范区和国度文化公园标记性工程。
到2025年，在全省范畴内初步建成构造合理、设备完美、功用齐全、主题凸起、办事优良的快进慢游旅游公路主骨架收集，根本构成全省“工具南北中、一漫游山东”旅游公路总体规划。高速公路在建和通车里程到达1万公里，根本实现“县县双高速”；高速公路出口至4A级及以上景区30分钟内灵通，到A级及以上景区1小时内灵通。以“行游一体、人在路上、路在画中”为体验目标，根本建成东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河进海”、中部“长城觅迹”五大主题光景道。
一是提拔科学谋划程度。统筹全省文旅资本富集区交通收集规划，与我省综合立体交通网、文化体验交通主廊道、文旅合成开展等规划足够连系，鞭策构成笼盖全省重要旅游资本的五大文化体验交通廊道系统。依托高速铁路、城际铁路、民航、高档级公路等构建“快进”交通收集，毗连五大资本富集区、交通枢纽和景区，进步旅游目标地的灵通性和便当性。以廊道为轴线，打通两侧“毛细血管”，足够发扬农村公路灵通旅游景点“最初一公里”的功用，建废品行品级较高的汽车自驾游、铁路环线游道路，做到快进慢游、便当转换。
二是提拔科学建立程度。重视统筹推进，对峙“一盘棋”谋划，在旅游公路建立中同一理念、同一原则、同一标识、同一品牌，施行一体化推进。重视分步施行，处置好近期和远期的关系，分地区、分路段停止革新，近期尽快构成一批各具特征的建立功效。重视因地造宜，尊重各地区文化资本天禀，围绕天然光景、传统文化、红色文化等主题，打造特色各别的旅游公路，构成“一路一特色、一路一主题”的省域旅游公路总体规划。重视精致精致，在重点节点和特色地标上专心筹谋，在详细计划上专心设想，用精致灵动的节点小品，更大限度展示旅游公路的特征特色。
三是提拔治理办事程度。围绕称心人民出行旅游需求，将旅游公路做为旅游产物往打造和运营，将旅游公路办事设备和沿线文化旅游场合一并规划建立，因地造宜合理增设特色驿站、慢行系统、看景台等旅游设备，以市场体例合理配套休憩、售卖、娱乐等办事设备。继续挠好农村旅游公路建立，勤奋将农村旅游公路打形成兴业富民的“财产道”、绚烂多彩的“文化道”、山清水秀的“生态道”。加快伶俐旅游公路建立，加强与旅游景区数字平台跟尾，立异信息办事，强化数字赋能与伶俐管控，打造“智能信息办事+旅游光景道”于一体的伶俐旅游公路，面向旅客供给数字化、伶俐化文化旅游办事。
为保障旅游公路建立高效推进，省市交通运输部分将成立专门工做推进专班，强化工做力量，造定使命清单，全面挠好旅游公路建立各项使命落实。省交通运输厅结合省财务厅印发省级奖补资金暂行原则，每年预留部门资金，用于旅游公路奖补；农村公路资金分配重点向旅游公路倾斜，优先保障旅游公路建立，并成立监视查核机造。积极开展“最美旅游路”“最美光景路”和“人气旅游路”等评选鼓吹活动，营造优良气氛。
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