汽车空调二氧化碳制冷方式？ 奔驰ml320
二氧化碳（R744）制冷剂的最大亮点即超低的沸点，这才是大众汽车着力研发二氧化碳热泵空调的主因。
目前S面上主流的电动汽车均采用R134a压缩机制冷+PTC制热的组合，部分车型标配或可选装热泵空调。采用主流制冷剂（R134a、R1234yf）的热泵空调往往在“冬天不那么冷”的城S能够起到节能作用，而气温低至-10℃以下时逐渐束手无策。
技术无法颠覆材料，材料特性决定技术的上限与下限。二氧化碳热泵空调的超低沸点使得其可以适应北欧、中国东北等极寒地区 宝马5系gt
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